Mar 2007
胡言亂語 | Jun 2007 | Feb 2007

生活的目的是為了不再委屈求全~ O2 ATOM Life強力勸敗(相機效果補遺篇~台灣高鐵之旅)

31/03/07 20:44 发表: O2
又是一個飛行的季節…
週五提起簡單的行裝,緊急飛往台南開會…
往返台灣海峽兩岸,如果暫時失憶,突然忘記自己身處何處..
海關前面排起長龍,海關官員慢條斯理地,臉色鐵青地,動作緩慢地處理過境旅客...啊..我在中國
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生活的目的是為了不再委屈求全~ O2 ATOM Life強力勸敗(誰說性能與電力持續力不能平衡?)

29/03/07 00:02 发表: O2 | GPS及其他数码配件
不知道還有多少人記得俺一年前寫的這個”夜襲三百里”
http://www.cat-view.com/myblog/files/c2303ef6ac55a28901bc68f42ffcfe1a-82.html


一年前的文章裡面的設備,太陽鳥,從當初的超大體積,變成了現在的鏡面Mini太陽鳥…
導航軟件Papago.在一年之後,卻沒有太大長進(中國地圖到現在依然很爛...)
當初超低效能的Dopod 830,經過三百里路程,最後回到家時,只剩下3%的電力
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生活的目的是為了不再委屈求全~ O2 ATOM Life強力勸敗(價格體現價值篇)

26/03/07 20:34 发表: O2
從2006年起,PDA上的GPS導航應用,緊接著WLAN與藍牙,被視為廠商的最後一塊營利點
其實,國際上對於導航產業的開拓,起步的很早,就我印象所及,似乎早在1980年代有開始有導航軟件問世..
時間到了2007年,中國由於他的特殊性,導航應用跟WLAN一樣,受到官方的壓制
不管是硬件上的限制進口(GPS設備進口是海關專管項目),還是GPS導航軟件所依賴的地圖資源,.都極大程度地制約了GPS產業的發展
於是在中國,你儘管知道國際上的導航軟件公司已經有一流的產品問世很久了
但由於政策與消費者尊重智慧產權的習慣還沒建立的原因,中國消費者很難享受國際上第一流的導航軟件
但事情總是會有曙光的….
在導航軟件上,Route 66與導世通都已經開始經營中國市場,
導世通應該是去年底才開始有正式的動作經營中國市場..所以,還有很多不足之處..
而R66,這個在國際上絕對稱的上數一數二的導航軟件公司.,也終於在中國推出了PPC正式官方版本…
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生活的目的是為了不再委屈求全~ O2 ATOM Life強力勸敗(效能篇)

26/03/07 14:11 发表: O2
O2 Life除了超美的外觀跟精緻的做工...跟范冰冰不同,內秀也同樣令人驚艷
缺省開機之後的畫面...一堆已經內置的功能...我覺得這樣的畫面安排真的超難看..
等會兒調一下就美了...嘿嘿
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生活的目的是為了不再委屈求全~ O2 ATOM Life強力勸敗

24/03/07 19:52 发表: O2
記得有天深夜,一朋友發短信問我:大貓,你說,人活著是為了什麼?
當時我睏的不行,隨手學希臘哲學家的語氣,回答:為了快點死,快點結束生命的痛苦...
過的幾分鐘,回信來了:你Y的想讓我去死,你就直說..
很想睡覺的我,立刻回:對,三更半夜不睡覺發短信騷擾我,我確實是想說~~你可以去死了~~!!!
被朋友吵醒的我,頓時陷入思考…
佛家說人生有八苦
生苦、老苦、痛苦、死苦、怨憎會苦、愛別離苦、求不得苦，苦是人生的真實本相

作為人生的一部份,選用數碼設備同時也苦..按我阅读全文...
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